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      1. 上汽集團

        祖似杰:堅持長(cháng)期主義,實(shí)現向智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)的轉型升級

         (2024年6月6日,重慶)在今日揭幕的2024中國汽車(chē)重慶論壇上,上汽集團副總裁、總工程師祖似杰發(fā)表演講,向與會(huì )來(lái)賓分享了上汽集團以自主創(chuàng )新為抓手,大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē),積極推動(dòng)轉型升級的具體實(shí)踐。

        祖似杰:堅持長(cháng)期主義,實(shí)現向智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)的轉型升級

         上汽轉型升級,主攻智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)

         2014年5月24日,習近平總書(shū)記在視察上汽技術(shù)中心的時(shí)候提出:“發(fā)展新能源汽車(chē)是我國從汽車(chē)大國邁向汽車(chē)強國的必由之路?!比w中國汽車(chē)人十年的堅定篤行,將總書(shū)記描繪的產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍圖,正在一步步變?yōu)閷?shí)景圖。上汽始終牢記總書(shū)記囑托,以自主創(chuàng )新為抓手,加快推動(dòng)企業(yè)轉型升級發(fā)展。

         智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)是上汽轉型升級的主攻方向。祖似杰表示,“傳統汽車(chē)是工業(yè)文明的集大成者;智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)是在工業(yè)文明的基礎上,集機械、電子、計算、感知、決策、執行、儲能等生態(tài)要素的大號終端,是生態(tài)文明的集大成者”,“發(fā)展好智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē),工業(yè)文明的底子要好,生態(tài)文明的優(yōu)勢要強”。堅持長(cháng)期主義,實(shí)現向智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)的轉型升級,實(shí)現從工業(yè)文明向生態(tài)文明的升維,是上汽目前正在不斷推進(jìn)的重點(diǎn)工作。

        祖似杰:堅持長(cháng)期主義,實(shí)現向智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)的轉型升級

         堅持市場(chǎng)導向的長(cháng)期主義

         圍繞新能源汽車(chē),上汽持續開(kāi)拓國際國內兩個(gè)市場(chǎng)。一方面,新能源車(chē)銷(xiāo)量保持較快增長(cháng)。2023年,上汽新能源車(chē)銷(xiāo)量達112.3萬(wàn)輛,十年來(lái)的年復合增長(cháng)率超過(guò)90%,比行業(yè)平均增速高出20個(gè)百分點(diǎn)以上。去年上汽制定“新能源汽車(chē)三年發(fā)展行動(dòng)計劃”,目標至2025年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占比達到45%,基本完成新老賽道的發(fā)展動(dòng)力切換。另一方面,面向海外市場(chǎng)開(kāi)疆拓土。上汽海外銷(xiāo)量連續8年位列國內車(chē)企榜首,產(chǎn)品行銷(xiāo)100多個(gè)國家和地區。目前,累計超過(guò)400萬(wàn)名用戶(hù)選擇了上汽的新能源產(chǎn)品,贏(yíng)得了全球消費者的青睞。去年,海外每賣(mài)出三輛中國新能源汽車(chē),就有一輛“上汽造”。 未來(lái)兩年,智己、榮威、名爵等上汽自主品牌將合計投放超過(guò)20款全新產(chǎn)品,海外銷(xiāo)量占比將超過(guò)25%。

        祖似杰:堅持長(cháng)期主義,實(shí)現向智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)的轉型升級

         堅持技術(shù)創(chuàng )新的長(cháng)期主義

         智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的持續發(fā)展,需要技術(shù)創(chuàng )新的長(cháng)期主義作為依托。過(guò)去十年,上汽累計研發(fā)投入近1500億元,累計有效專(zhuān)利超過(guò)26000項。祖似杰表示,“我們認為智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)是可成長(cháng)可進(jìn)化的、安全可靠的、高效低碳的、智能舒適的科技生命體”。兩年前,上汽創(chuàng )新地提出了支持打造科技生命體的“技術(shù)底座”,形成原創(chuàng )、基礎、共性技術(shù)的集合,各品牌基于技術(shù)底座,開(kāi)發(fā)各自個(gè)性化技術(shù),面向不同細分市場(chǎng)、不同用戶(hù)人群快速敏捷地塑造差異化的整車(chē)產(chǎn)品。

         5月24日,上汽正式發(fā)布技術(shù)底座2.0版本,使整車(chē)科技生命體的“身”更健壯、“心”更強勁、“腦”更智慧。其中:全固態(tài)電池將在2026年實(shí)現量產(chǎn),能量密度超400wh/kg,并具備更好的安全特性和低溫特性。節能降耗水平進(jìn)一步提升,通過(guò)能量閉環(huán)技術(shù),進(jìn)一步挑戰純電整車(chē)能耗“每度電12公里”的行業(yè)記錄。電驅系統功率密度提升至4.4kW/kg,領(lǐng)先行業(yè)平均水平至少40%。混動(dòng)系統效率進(jìn)一步提升10%,其中,混動(dòng)專(zhuān)屬發(fā)動(dòng)機常用工況下的最高熱效率突破46.3%。零束智能車(chē)全棧方案3.0全面支持L3量產(chǎn)自動(dòng)駕駛。整車(chē)中央協(xié)調運動(dòng)控制器(VMC)的應用將會(huì )給用戶(hù)更安全、更靈敏的駕乘體驗。

         隨著(zhù)技術(shù)底座2.0技術(shù)開(kāi)發(fā)的完成,并正全面進(jìn)入車(chē)型量產(chǎn)應用階段,上汽將加快實(shí)現科技生命體的全面進(jìn)化。未來(lái)兩年,七大技術(shù)底座2.0將全面賦能上汽集團旗下各整車(chē)品牌推出近30款全新車(chē)型,全力助力上汽沖刺實(shí)現新能源汽車(chē)發(fā)展三年行動(dòng)計劃、完成新老賽道的發(fā)展動(dòng)力切換。

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         堅持合作共贏(yíng)的長(cháng)期主義

         圍繞車(chē)用操作系統、自動(dòng)駕駛、手機-車(chē)機跨域融合、動(dòng)力電池等,上汽與阿里、騰訊、華為、中興通訊、地平線(xiàn)、Momenta、OPPO、寧德時(shí)代、清陶能源等相關(guān)行業(yè)頭部企業(yè)開(kāi)展跨界合作。同時(shí),與跨國車(chē)企深化戰略合作,面向新賽道,共同開(kāi)發(fā)具有競爭力的整車(chē)產(chǎn)品,以“各美其美、美美與共”的姿態(tài),開(kāi)啟合資合作新篇章。

        祖似杰:堅持長(cháng)期主義,實(shí)現向智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)的轉型升級

         圍繞車(chē)規級大算力芯片、智駕算法和平臺、智慧出行生態(tài)等領(lǐng)域,上汽將繼續與國內外知名企業(yè),開(kāi)展廣泛深入的合作,推動(dòng)高階自動(dòng)駕駛、跨域融合智能座艙等技術(shù)加快落地,為用戶(hù)提供更愉悅、更便捷的出行體驗。

         祖似杰表示,“長(cháng)期主義就是,做一件有價(jià)值的事,一直做,等待時(shí)間的回報”。未來(lái),上汽將堅持市場(chǎng)導向、堅持技術(shù)創(chuàng )新、堅持合作共贏(yíng),秉持長(cháng)期主義,打造科技上汽、品質(zhì)上汽、責任上汽,不斷推動(dòng)我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續發(fā)展,不斷為全球汽車(chē)工業(yè)轉型發(fā)展貢獻中國力量。

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